Kastingi za legure cinka za automobilski dijelovi

Kastingi za legure cinka za automobilski dijelovi

Cink zaposlen u izradi motornih dijelova uglavnom je legura cinka u naprednom razredu, npr. Zamak 3 ili Zamak 5. Zamak 3 je fluidan do optimalnog stupnja da bi se postigao u punjenju kompliciranih šupljina u matrici u lijevanju.
Pošaljite upit
Opis

Odabir materijala

 

-Izuzetno je dimenzionalno stabilan u prirodi i ne-citotoksičnoj prirodi, pa je najprikladnije za većinu motoričkih dijelova. Zamak 5 je malo čvrsto snažno jer je u njega uključena dodatna količina bakra i korištena je u proizvodnji motoričkog dijela, gdje specifikacija motoričkog dijela zahtijeva vrhunske fizičke kvalitete.

 

Umri - postupak lijevanja

 

- Dizajn kalupa:Kritični dizajn neophodan je u ovoj situaciji. Temperatura i pritisci lijevanih u obliku kalupa moraju biti izdržane. Stvara se u skladu s preciznim specifikacijama oblika i veličine dijela u automobilu, uključujući faktore poput kanala za kontrolu brzine očvršćivanja u leguri cinka.

- Taljenje i pucanje:Legura cinka-aluminija zagrijava se između 400 i 450 stupnjeva u većini namjena. Kada se zagrijava, ubrizgava se u šupljinu u umrijeti pomoću visokog tlaka (uglavnom između 10 i 175 MPa). Visoki pritisak koristi se za ispunjavanje svakog dijela matrice kako bi se postigao točan dio zamršenim detaljnim uzorcima i poboljšanim površinskim završnim obradama.

 

Post - obrada

 

- Stiskanje:Otkažite višak materijala (poput bljeskalice) oko dijela nakon završetka lijevanja. To se najčešće postiže pomoću preše ili alata za obrezivanje.

- površinski tretman:Površinski tretmani korišteni su za uljepšavanje legure za lijevanje cinka kako bi se više korozije otporno na prirodu. Tretirani uobičajeno korišteni tretmani su kromiranje ili nikl za oblaganje procesom elektropleta, slikanja i premaza u prahu.

- obrada:Određena motorna vozila su obrađena uz bušenje, dodirivanje ili dobivanje željene dimenzijske tolerancije kako bi se stvorile određene značajke kao što su rupe za ugradnju.

 

Osiguranje kvalitete

 

- Dimenzionalni pregled:Svi se dijelovi pregledavaju točnim mjernim alatima u obliku koordinatnih mjernih strojeva (CMMS) kako bi ih potvrdili, proizvedeni su za dimenzionalne tolerancije propisane.

- Nerazorna ispitivanja:Za provjeru unutarnjih oštećenja u obliku pukotina ili poroznosti koriste se rendgenska ispitivanja i metode ultrazvučne testiranja u obliku pukotina ili poroznosti.

- Mehaničko testiranje:Uzorak proizvodnje koristi se za provođenje ispitivanja vlačne čvrstoće, ispitivanja tvrdoće i ispitivanja utjecajem kako bi se osigurao da dio je u skladu sa standardima performansi u tim.

Popularni tagovi: Utični odljevi s cinkovim legurama za automobilski dijelovi, Kina cink legura od odljeva za proizvođače automobila, dobavljače, tvornice